problème bougie

est il possible qu'un mauvais calage d' allumeur face pété mes bougies?
merci

Tu veux dire quoi par pété les bougies ???

qu'il n'y est plus d'étincelle

Tu les as déja changées beaucoup de fois ????

Un mauvais calage d'allumeur devrait te donner des difficultés a démarrer et aprés un moteur qui tourne pas bien rond......ton moteur péte dans l'échappement ou l'admission ???

a froid oui sa pete un peu ans l'echappement
et a froid elle a aussi du mal a demarrer après elle part au quart de tour

A froid ca veut pas dire grand chose si ton moteur tourne bien quand il a atteind sa température.

il devrait aussi pété a chaud si l'allumage était vraiment mal calé.

Il faudrait voir pour le rerégler et voir si ca change quelque chose mais je pense pas trop que ca vienne de la.

ok merci a toi

c'est quoi allumage .a vis patine ou electronique

innohs2 a écrit:

c'est quoi allumage .a vis patine ou electronique

c'est un vieux 1100 je crois, donc vis platinées!

est ce que ton doigt d'allumeur est bien dans le bon sens?
(je me suis deja trompé de 180° et des flammes sortées du carbu et petaradée!)

Ben a premiére vu son moteur tourne bien a chaud c'est bizarre si l'allumage était en vrille elle tournerai comme une patate moisie ?!?!?!

ok merci les amis
mais pour l'instant plus de problème d'allumage
depose du moteur en vue

ah ben comme ca au moins c'est clair, t'es fait pas semblant ti !!!! Tes bougies elle péte t'es dépose le moteur !!!!!!

C'est celui qui fume un poil ????

oui fuite de boite et je pense que les joints de queue de soupapes sont fatigués sa fume plus que bleu
escaudoeuvres iwuy qu'un nuage bleu je ne voyais plus les voiture de derrière
par contre les gars vous savez comment on distingue une fuite aux joints de queue de soupape
ou la segmentation(racleur)
merci d'avance

oui il suffi de prendre du viagra et ton joint de queu seras colmater

pas besoin de sa a m'n'age
je m'appel JJ et non TITI

si tu deposes le moteur, remplaces les segments au moins tu seras tranquille!

regarde: pour reparer ta fuite de boite tu déposes le bloque culasse et pour les joints de queues de soupapes depose culasse, donc les segments ne te feront pas perdre de temps sauf pour tester les perfs, rodage oblige!

si ca fume bleu tous le temps c'est les segments, si c'est seulement quand tu change de rapport de boite c'est les joint de queue de soupapes

ok merci a vous les gars:cheers:

on est pas prete de se faire des virées entre nous mini sandrine

kva a écrit:

on est pas prete de se faire des virées entre nous mini sandrine

Tout vient a point à qui sait attendre !!! La mécanique est un art qui ne s'improvise pas !!!