Durité aviation frein/embrayage GT2I

Salut j'aurai besoin de vos lumieres!

Je vais dégager les 3 durites qui sont cuivre qui vont des maitres cylindres de freins (2 durites) et de l'embrayage (1 durite) a leurs emeteurs, pour convertir en durite aviation.

Pourquoi?
Ba deja sa fais propre, cest jolie et vu que jai mis la weber box sa fait un peu con-con...et les durites passe un peu sur la box dans question esthétique sa ne me plait pas.


Bon question shop il y en a pas trente je compte commander chez GT2I a montpellier.
Le probleme cest qu 'il me faut un convertisseur metrique/BSP ou metrique/JIC je ne sais pas meme pas lequel deja.... et aussi lequel choisir, je ne comprends pas les références, les tailles... je sais que sa va me couter les yeux de la tete mais bon tant pis.

Si quelqu'un a un catalogue GT2I et qui pourai m'aider, si quelqu'un veut commander aussi pas de probleme, je vais commander mi aout.

Merci

salut steven

tu aas pas besoin de convertisseur il faut juste l'enbout qui correspond au filetage des maitres cilyndres c'est tout.

normalemnt il y a ca dans leurs catalogue mais faut connaitre les pas du filetage la c'est autre chose.
perso sur la mini de circuit j'ai laisser les tuyaux d'origine par contre j'ai un systeme avia sur l'embrayage.

il y a aussi autoaxe qui vend des produits du meme type, doit y avoir un site sur le net, ou danielson equipement, a voir

A plus jerome