Embrayage qui patine ?

Bonjour à tous,

J'ai ressorti cet aprem ma Mini après quelques mois d'immobilise au chaud du garage. Il s'agit d'une 1000 Advantage de 1987.

Je la démarre, elle part au quart de tour, et m'en vais faire le plein. Tout va bien. Je roule quelques kilomètres, mais j'ai l'impression qu'il y a un petit problème à chaque passage de vitesse. Je m'explique... j'embraye, passe une vitesse, débraye et accélère. Là, j'ai l'impression que l'embrayage patine, le moteur n'arrive pas à stabiliser le régime moteur pendant quelques secondes, puis se stabilise et fonctionne normalement.

Avez-vous une idée de ce qu'il se passe ?

D'avance merci de m'aider

C'est effectivement les indices d'un embrayage qui patine. Il faut s'occuper du problème sans tarder, car plus on attend, pire c'est surtout pour l'addition à payer. Il y a plusieurs causes, les plus courantes sont : le disque de friction excessivement usé, le mécanisme de pression fatigué, ou le joint spy du carter qui fuit et arrose l'embrayage. Dans le dernier cas, regarde si il y a de l'huile qui coule par le trou sous le carter d'embrayage.

Il te faudra démonter pour en savoir +.

Arf... c'est bien ce que je pensais... merci à toi Hotmini.

Dites moi, avec un peu de connaissance en mécanique, c'est difficile de changer un embrayage ? je n'y connais pas grand chose en Mini (désolé les loulous Miniacs ! ) mais j'aimerais le faire moi même... histoire de dire "c'est moi qui l'aaaa faaaaiiit !"

De toute façon, il fallait bien que cela arrive un jour... ma Mini approche les 145000 ou 245000 ou 345000 km et je ne pense pas que l'embrayage ait été déjà remplacé...

Aussi, le mécanisme de pression, c'est bien une pièce qui se situe à gauche du moteur sur la boîte, avec un piston bien difficile à entrer dans le mécanisme ? Dans ce cas, cette pièce n'a pas 2 ans.