je vous annonce mon petit problème, je suis en pleine restauration de ma Mini Austin mais voila mon pignon de seconde est mort et vue le prix je me dit que passer en taille droite serait une bonne opération !!! mais voila je souhaiterais avoir plus de renseignement concernant cette modification comme :
- quel est le pourcentage de gain ? certain parle de 5% a 15% qui croire ?
- le bruit est t'il vraiment important ?
- cela change t'il vraiment le comportement de la voiture ?
attention je ne remplacerais que la pignonerie de la boite pas la cascade et pas le rapport de réduction final !!!
Merci déjà pour vos futur réponse.