problèmes suite changement boitier fusibles

bonjour tout le monde

je viens de changer mon boitier de fusibles (4 fusibles) sur une mini 1000 de1990 qui était très oxidé et qui provoquait pas mal de faux contacts
quand je l'ai rebranché avec les fils aux mêmes places, j'avais en permanence le contact allumé et une fois en marche le moteur ne s'éteignait plus!!! Pour l'éteindre je dois enlever le fusible du haut!!!
quelqu'un aurait-il une idée du problème???
Merci d'avance
Claude

T'es sur d'avoir tout rebranché ?

Une masse quelque part ?, le boitier fusible mal fixé ?

bonjour Olivier

Hélas oui je suis sûr d'avoir tout rebranché: j'ai pris des photos avant pour me repérer
une masse c'est possible
et le boitier est bien fixé...

En plus je n'ai pas remis le fusible supérieur et tout fonctionne , à part le plafonnier et les manos de température moteur et essence, mais ils marchaient pas avant non plus
J'ai la revue technique mais j'ai pas le plan de ce faisceau

salut


deja ya pas de masse dans le porte fusible uniquement du + 12v

si tu as la revue technique il y a les plans électrique dedans

je penche pour un fils qui n'est pas a ca place

a plus jerome